de Renault Le MANS
HALTE A LA REPRESSION ANTISYNDICALE
Les ouvriers de Renault-Le Mans sont aux avant-postes du combat contre la flexibilité. Dans la logique de son patronat de combat, l’usine Renault du Mans a voulu imposer un projet « souplesse et flexibilité ». L’aggravation de l’exploitation salariale s’est traduite par des cadences toujours plus dures : suppression des temps de pause, recours au travail certains samedis payés en heures normales au d’heures supplémentaires.
Les travailleurs ont alors rejeté ce diktat patronal à une écrasante majorité (82 %), à l’appel de la seule CGT. Le 15 et 16 mars, malgré le rejet de l’accord par les salariés, la direction s’est appuyée sur les directions des syndicats minoritaires pour faire appliquer son projet. La grève est alors devenue l’arme nécessaire pour faire respecter la volonté exprimée démocratiquement par les travailleurs du site.
Solidarité de classe avec la lutte des Renault-Le Mans !
Cette lutte est exemplaire et mérite une pleine solidarité de classe de l’ensemble du monde du travail. Cette action met en avant la nécessité de démasquer les plans du capital qui se profilent derrière les termes de « souplesse » et « flexibilité », de rejeter la surexploitation, les cadences et conditions de travail infernales à l’origine de 3 suicides dans le groupe.
La Direction Renault poursuit un seul objectif : maximiser ses profits alors que de plus en plus, le pouvoir d’achat recule.
Les Renault en lutte affirment au nom de l’unité ouvrière, le refus de la collaboration de classes de certaines directions syndicales qui capitulent devant le patronat et accompagnent la politique des monopoles. D’autant que certains ont poussé la trahison sociale jusqu’à réclamer des sanctions contre les grévistes !
Non aux provocations patronales, non aux licenciements !
Pour faire passer en force son plan scélérat, le patronat a multiplié les provocations, en traitant les grévistes de « voyous ». La direction mise sur la division et la répression anti-syndicale. Cinq licenciements sont prononcés et des sanctions de mise à pied sont annoncées pour une dizaine de salariés supplémentaires. La division dans les rangs des travailleurs ne profite qu’à nos adversaires de classe. Partout dans les entreprises Renault doit monter en puissance la solidarité dans l’action afin d’obtenir la levée des sanctions et la réintégration immédiate des cinq salariés du Mans dont la perte d’emploi serait dramatique, s’ajoutant aux dizaines de milliers de licenciés chaque année, en raison des délocalisations et des « restructurations ».
Cette politique, en effet, est conduite à l’échelle du pays entier, c’est celle du libéralisme ou du « social-libéralisme » quand se profile « l’alternance ». Ce qui ne varie pas, c’est l’incapacité du système capitaliste à satisfaire les besoins matériels et culturels, à respecter les droits de ceux qui produisent toutes les richesses sociales. Les conquêtes sociales et démocratiques l’ont été grâce à de grandes mobilisations sociales. C’est ensemble dans un front populaire de luttes que nous sauverons les emplois menacés par l’arbitraire patronal, que nous repousserons les cadences infernales et la flexibilité, que nous construirons une alternative progressiste au capitalisme !
Commission ouvrière et d’entreprise. Le 19 avril 2007
NON AUX CADENCES INFERNALES, NON A LA FLEXIBILITE !
LEVEE DES SANCTIONS !
REINTEGRATION DES 5 TRAVAILLEURS DU MANS !
